เชียงรายโพส์ โลดเลยของเพื่อนผมทำอ่ะ
มีเพื่อน 25 คน
คนเรามันก็มีบ้างนะครับที่เครียด ซีเรียส การหนีห่างออกจากสิ่งที่เราเครียด เป็นอีกหนทางที่ทำให้เราสบายใจขึ้นบ้าง และนี่คืออีกหนึ่งวิธีแห่งการหนีความเครียดของผม
ฟ้าสวยงามนี้..ก็เหนือพื้นดินประเทศไทยเองปีกของ MD82 สั้น ๆ แบบนี้แหละครับแสงทอประกายงามจากฟากฟ้า หาดูยากจากภาคพื้นดินครับภาพจากพระธาตุดอยสุเทพครับเป็นมุมยอดฮิตครับ อิอินู๋เอาแคโหละมาฝะ.. เอามะคะ อิอิความลงตัวแห่งสถาปัตยกรรม และศาสนาไม่น่าเชื่อ นี่คือ.ถนนกลางเมือง วันอาทิตย์..โล่งงงที่นี่ถนนคนเดิน.. ฝรั่งรำกับเฉิบๆ น่ารักมากครับ
วันเด็กแห่งชาติ กำหนดให้มีการจัดขึ้นทุก ๆ สัปดาห์ที่สองของเดือนมกราคมของทุกปี สำหรับคำขวัญ เมื่อก่อนก็เคยไล่ท่องเอาไว้สำหรับแลกของขวัญ แต่ตอนนี้ ผ่านวันเด็กมามากกว่าทศวรรษ ก็เลยไม่จำมันซะเลยดีกว่า เหอเหอเหอ เป็นภาพบางส่วนจากงานวันเด็กแห่งชาติที่สนามบินดอนเมืองนะครับ
ภายในงานมีการแสดงการกระโดดร่มลงมาจากเครื่องบิน C130 อันลือชื่อของทหารอากาศครับ
เกลื่อนเต็มท้องฟ้าเลยครับหน้าตาของเจ้า C130 ครับ จริง ๆ แล้วมีหลายรุ่นเลยล่ะ แต่เจ้าลำนี้เป็นแบบขนาดเล็กครับ มีแค่ 2 เครื่องยนต์ ถ้าขนาดใหญ่จะมีถึง 4 เครื่องยนต์คลาสสิคมากครับนกสีชมพู.. ของสายการบินนกแอร์C130 ลำที่ปล่อยนักกระโดดร่มลงมา โฉบมาโชว์ตัวอีกรอบ1-2 go สู่ท้องฟ้า ไป.. ไปไหนหว่าF16 กลับฐานบินที่ ตาคลี นครสวรรค์ ครับ
F16 ขณะเตรียมออกบินกลับฐานครับบรรยากาศครับ .. ลำนั้น Airbus 300-600 ชื่อสุวรรณภูมิ
สวัสดีปีใหม่ชาวคณะทุกท่านครับ ช่วงนี้ก็เบื่อ ๆ เซ็ง ๆ อยู่ พอดีมีภาพน้อย ๆ จากการเผาเวลาช่วงปีใหม่มากฝากกัน นิดส์ นึง
ทางรถไฟสายอีสานมีจุดแยกมาจากชุมทางแก่งคอย เมื่อเข้าสู่จังหวัดนครราชสีมา ณ จุดนี้มีแยกไปอีสานเหนือ โคราช - อุดรฯ - หนองคาย และ ลาว ในอนาคตอันใกล้ อีกเส้นทางคือ โคราช - อุบลราชธานี จุดที่แยกคือชุมทางถนนจิระ
ณ ชุมทางแก่งคอย .. มีแยกขึ้นไปทาง ลำนารายณ์ บัวใหญ่ และไปบรรจบกับเส้นทางที่มาจากโคราชอีกที เป็นเส้นทางลัดได้ดีทีเดียวครับ ซึ่งเส้นทางนี้ วิ่งผ่านเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์อันลือชื่อของเรานั่นเอง
ทางรถไฟสายอีสานใต้ ได้รับความนิยมในการใช้บริการมากกว่าสายอีสานเหนือนะครับ ทำให้ได้รับการปรับปรุงคุณภาพราง ให้มีขนาดถึง 100 ปอนด์ ทำให้รถไฟในเส้นทางจากโคราช - อุบลราชธานี ทำความเร็วได้ดีและตรงเวลามาก ๆ ในช่วงนี้ สาเหตุที่ได้รับความนิยมนั่นเพราะเส้นทางสายนี้ตัดตรงจากโคราชมุ่งสู่อุบลราชธานี ทำให้ระยะทางสั้นกว่าทางถนนครับส่วนทางรถไฟสายอีสานเหนือ ได้รับความนิยมไม่มากนัก ทำให้มีสภาพเส้นทางไม่ดีเท่ากับสายอีสานใต้ และมีขบวนรถไฟวิ่งในเส้นทางดังกล่าวน้อยกว่า
ทัศนาภาพกันได้เลยครับ
Extreme Cool
Experience northern winds with our new flights Chiang Mai – Mae Hong Son and Mae Hong Son – Chiang Mai. Fares start at 633 Baht (net price 1,580 Baht). Serving you daily. Book Now! ..
